Hot Video

On-board z Rajdu Barbórka 2009.
Tomasz Trembicki na Rajdzie Barbórka 2009.

GPRT z kandydatkami do tytułu Miss Polski Studentek.
Ujęcia powstały na tarasie Hotelu Manor w Olsztynie.
Nowe wyzwania w roku 2010 PDF Email

Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w 2010 może okazać się przełomowy dla Marcina Abramowskiego i Tomasza Trembickiego, kierowców jeżdżących w barwach Gulf Poland Rally Team. Będzie to drugi pełny sezon tych kierowców w RSMP a patrząc przez pryzmat poprzedniego roku apetyt na sukces jest bardzo duży. Mistrzostwo Polski w klasie OPEN Tomasza oraz wspaniała i widowiskowa jazda Marcina pozwalają liczyć na kolejne sukcesy zespołu. W znajdującej się pod Olsztynem siedzibie zespołu zaobserwowaliśmy wzmożony ruch, udało nam się zapytać rajdowców o ich plany:

Widać wzmożony ruch w warsztacie. Czym zajmują się mechanicy przed sezonem?

M.A.:
Przygotowanie samochodów do sezonu rajdowego to czasochłonne i wymagające przedsięwzięcie. Nawet jak nam się zdaje, że już skończyliśmy zawsze, któryś z nas wymyśli coś co można poprawić. Szczególnie dużym wyzwaniem jest budowa nowego samochodu...

Zdradzisz nam jakieś szczegóły?

M.A.:
Zdradzę tylko tyle, że w tym sezonie chcę wystartować w grupie N. Naturalnym wyborem jest dla mnie Evo ale kolejnej IX generacji. Dobrze mi się jeździ w Mitsubishi, a wielu kierowców już pokazało, że dobrze przygotowane Evo IX potrafi utrzeć nosa nawet samochodom z klasy S2000.

Które miejsce w klasyfikacji generalnej Cię interesuje?

M.A.:
Interesuje mnie jak każdego kierowcę zawsze najlepsze miejsce ale uplasowanie się w okolicach piątego miejsca będzie dla mnie bardzo satysfakcjonujące. Ściganie się w grupie N to poważne wyzwanie, będę walczył z najlepszymi kierowcami w kraju i Europie a ja już wielokrotnie udowadniałem, że lubię walczyć....

Jakie nadzieje na nowy sezon ma aktualny Mistrz Polski w klasie OPEN?

T.T.:
Bycie mistrzem zobowiązuje bo ledwo się zdobędzie tytuł a już trzeba powrócić na trasy rajdowe i udowadniać, że się na ten tytuł zasłużyło. Wszyscy kibice mają większe oczekiwania a sam od siebie też oczekuję więcej.

Więc jaki jest Twój cel?

T.T.:
Starty w roku 2009 były dla mnie dobrą szkołą rajdową, zdobyte doświadczenia chcę wykorzystać do zdominowania grupy OPEN i zdobycia kolejnego tytułu mistrzowskiego.

Jakim samochodem będziesz się ścigał?

T.T.:
Wystartuję Mitsubishi Evo VIII w specyfikacji grupy OPEN, jest to bardzo mocne auto. Znam już ten samochód, okazał się niezawodny i bardzo przyjemny w prowadzeniu. Nasi mechanicy doskonale znają Evo, powinno to pozwolić bezproblemowe przejechanie tego sezonu i na skupienie się na bezbłędnej jeździe. Poza tym jest to auto bardzo lubiane przez kibiców, nic nie robi takiego wrażenia jak mocna czteronapędówka pędząca po szutrowych trasach.
 
Sponsorzy